El misterio del petróleo de Pdvsa que desapareció en el triángulo de Carretero

El misterio del petróleo de Pdvsa que desapareció en el triángulo de Carretero

Sociedades asiáticas vinculadas al empresario panameño Ramón Carretero Napolitano realizaron envíos de petróleo de Pdvsa a Malasia por unos 2.600 millones de dólares entre julio y septiembre de 2025. Con el mismo intermediario, la petrolera estatal despachó otros diez tanqueros con rumbo a Cuba, en medio de la crisis energética que durante ese verano empezó a azotar a la isla. Pero sus destinos reales no figuran en ningún registro marítimo internacional y terminaron siendo inciertos.

Redacción Libertad VZLA
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Equipo editorial28 jul. 2026

Tres empresas de maletín vinculadas al empresario panameño Ramón Carretero Napolitano y a Carlos Malpica Flores comercializaron 47 millones de barriles de petróleo de Pdvsa por un valor estimado de 2.600 millones de dólares entre mayo y septiembre de 2025, según reveló una investigación conjunta realizada por Armando.Info, el Centro Latinoamericano de Investigación Periodística (CLIP), Transparencia Venezuela en el Exilio, La Prensa de Panamá y el Diario de Cuba. Las operaciones se realizaron mediante el uso de una flota naviera no rastreable y declararon como destinos principales a Malasia y Cuba, aunque los registros marítimos internacionales perdieron el rastro de la ubicación final de los cargamentos. Este esquema de comercialización se mantuvo activo hasta pocos meses antes de la detención de Nicolás Maduro, ocurrida el pasado 3 de enero, y coincidió con un despliegue de vigilancia militar de Estados Unidos en el mar Caribe.

El entramado de corporaciones ficticias

El soporte operativo para la movilización del crudo venezolano se estructuró a través de tres firmas registradas en jurisdicciones asiáticas: Hangzhou Energy, Shineful Energy y Forever Energy Trading. Según los documentos internos de la petrolera estatal venezolana analizados por la alianza de medios de comunicación, estas compañías despacharon el volumen de crudo utilizando identidades corporativas ubicadas en China, Singapur y Hong Kong. Aunque en los papeles de registro de estas firmas no figuran directamente los nombres de Ramón Carretero Napolitano ni de Carlos Malpica Flores (exvicepresidente de Finanzas de Pdvsa y extesorero de la Nación), tres fuentes de la petrolera estatal confirmaron de manera interna que ambos manejaban estas operaciones.

La participación de los dos operadores en estas firmas fue documentada previamente. De acuerdo con una publicación del diario estadounidense The New York Times de mayo de 2026, Carretero Napolitano y Malpica Flores asistieron personalmente a reuniones de negociación con Pdvsa en representación de Hangzhou Energy, a pesar de que los directivos formales de la compañía residían en China. El valor total de los despachos realizados en el periodo de cinco meses, calculado en unos 2.600 millones de dólares, se obtuvo multiplicando el volumen total por el costo promedio del crudo Merey 16 (el principal crudo de exportación venezolano) durante el año 2025, según las estimaciones publicadas por la alianza periodística.

De contratista estatal a intermediario petrolero

La influencia de Ramón Carretero Nap

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